The spam filter installed on this site is currently unavailable. Per site policy, we are unable to accept new submissions until that problem is resolved. Please try resubmitting the form in a couple of minutes.
ще цитирам едно от становищата , а именно на ГИ за обществен и релсов транспорт : " Подобряване на достъпността на средата и връзката между частите на парка, сегментирани от бул. Н.Вапцаров/Пейо Яворов, бул. Симеоновско шосе и бул.Драган Цанков" Това е едно от най- важните системни грешки, които следва да се поправят. Бих добавил че свързаността на парк Борисова Градина с останалите паркове трябва да се улесни и изгради, но не на хартия или с боядисване на неползваеми велоалеи а със сигурни и спокойни пешеходни и вело алеи. Симеоновско сече няколко алеи, по които вече е невъзможно да продължиш пътя си от едната част на парка до друга. Това обезсмисля юридическата цялост на парка и е опасно . Даже може да се иницира съдебен процес срещу разрешилите и одобрили това безумно вдигане на скоростта там.
ще цитирам едно от становищата , а именно на ГИ за обществен и релсов транспорт : " Подобряване на достъпността на средата и връзката между частите на парка, сегментирани от бул. Н.Вапцаров/Пейо Яворов, бул. Симеоновско шосе и бул.Драган Цанков" Това е едно от най- важните системни грешки, които следва да се поправят. Бих добавил че свързаността на парк Борисова Градина с останалите паркове трябва да се улесни и изгради, но не на хартия или с боядисване на неползваеми велоалеи а със сигурни и спокойни пешеходни и вело алеи. Симеоновско сече няколко алеи, по които вече е невъзможно да продължиш пътя си от едната част на парка до друга. Това обезсмисля юридическата цялост на парка и е опасно . Даже може да се иницира съдебен процес срещу разрешилите и одобрили това безумно вдигане на скоростта там.