The spam filter installed on this site is currently unavailable. Per site policy, we are unable to accept new submissions until that problem is resolved. Please try resubmitting the form in a couple of minutes.
Трябват поне по един подлез на бул. "Драган Цанков" и слаед това на бул. "Симеоновско шосе". На времето тези булеварди бяха сравнително слабо използвани за автомобили и преминаването не е било проблем. В момента трафикът е огромен и на практика връзката между тези части не съществува и е доста рисковано за велосипедисти, бегачи, пешеходци, майки с деца да пресичат и съответно да използват тези парчета разделени от потока коли. Пешеходните алеи няма да решат проблема. Единственото решение са два подлеза и рехабилитиране на една алея по протежение. Тя ще може да свързва. Долната част на борисовата с "Ловен парк", болница "Токуда", "Южен парк и съответно цебтъра и половин София. Представете си да нямаше пешеходният пробив на Бул. "П. Яворов". Дали щеше някой да минава от там. В момента там е пълно с хора денонощно. Същото развитие могат да имат и подлезите вза които говоря по-нагоре. Смятам, че това е реализируемо и няма да струва кой знае колко на общината, а ще осмисли трите части на парка, които в момента са абсолютно не комуникативни една с друга.
Трябват поне по един подлез на бул. "Драган Цанков" и слаед това на бул. "Симеоновско шосе". На времето тези булеварди бяха сравнително слабо използвани за автомобили и преминаването не е било проблем. В момента трафикът е огромен и на практика връзката между тези части не съществува и е доста рисковано за велосипедисти, бегачи, пешеходци, майки с деца да пресичат и съответно да използват тези парчета разделени от потока коли. Пешеходните алеи няма да решат проблема. Единственото решение са два подлеза и рехабилитиране на една алея по протежение. Тя ще може да свързва. Долната част на борисовата с "Ловен парк", болница "Токуда", "Южен парк и съответно цебтъра и половин София. Представете си да нямаше пешеходният пробив на Бул. "П. Яворов". Дали щеше някой да минава от там. В момента там е пълно с хора денонощно. Същото развитие могат да имат и подлезите вза които говоря по-нагоре. Смятам, че това е реализируемо и няма да струва кой знае колко на общината, а ще осмисли трите части на парка, които в момента са абсолютно не комуникативни една с друга.